海特伟业：火车站智能广播系统技术方案

   一、火车站智能广播概述

    某火车站是京沪、陇海铁路交会点，客运特等站，是全路特大客运站之一，担负着该市及周边地区每年600多万人次的旅客运输任务。某新客站建筑面积为3．3万平方米，主楼高45米，站场规模为4座站台、9股到发线（有效长度为650米）及1股走行线，可同时接发4个方向的列车。高架候车室7000平方米，可同时容纳7000人候车。站内设有旅客、行包、邮政地下通道，售票员大厅设有12个微机联网售票窗口。为充分体现火车站调度职能，建设火车站检票、进站智能自动广播系统，成为当务之急。

    海特伟业根据某火车站的现场情况，并综合分析建筑特点及广播环境，设计了融合有线无线传输于一身的智能广播传输方式，是一套集“数字播放、智能控制、分区管理、多元播放”于一体的火车站智能广播系统。该系统充分利用国内外先进的VC软件编程、单片机控制、数字编码控制、FM调频载波等技术，具有设计科学、功能强大、技术先进、性价比高等特点，是新一代火车站广播系统。

    二、火车站智能广播设计理念及原则

    2.1设计理念

    搭建符合火车站需求的火车站智能广播系统，实现“音源多元播放、操作人性简单、播放智能自动、扩容维护方便”的新一代火车站智能广播总体目标。

    2.2设计原则

    火车站智能广播系统工程方案设计遵循技术先进、功能齐全、性能稳定、节约成本的原则。并综合考虑施工、维护及操作因素，并将为今后的发展、扩建、改造等因素留有扩充的余地。本系统设计内容是系统的、完整的、全面的；设计方案具有科学性、合理性、可操作性。其具有以下原则：

    2.2.1先进性与适用性

    系统的技术性能和质量指标应达到国际领先水平；同时，系统的安装调试、软件编程和操作使用又应简便易行，容易掌握，适合中国国情和本项目的特点。该系统集国际上众多先进技术于一身，体现了当前计算机控制技术、IC总线控制技术以及无线调频广播技术的最新发展水平，适应时代发展的要求。同时系统是面向各种管理层次使用的系统，其功能的配置以能给用户提供舒适、安全、方便、快捷为准则，其操作应简便易学。

    2.2.2经济性与实用性

    充分考虑用户实际需要和信息技术发展趋势，根据用户现场环境，设计选用功能和适合现场情况、符合用户要求的系统配置方案，通过严密、有机的组合，实现最佳的性能价格比，以便节约工程投资，同时保证系统功能实施的需求，经济实用。

    2.2.3可靠性与安全性

    系统的设计应具有较高的可靠性，在系统故障或事故造成中断后，能确保数据的准确性、完整性和一致性，并具备迅速恢复的功能，同时系统具有一整套完成的系统管理策略，可以保证系统的运行安全。

    2.2.4扩容性与扩展性

    系统设计中考虑到今后技术的发展和使用的需要，具有更新、扩充和升级的可能。

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