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热评:实行火车票实名制有那么可怕吗?

2009/1/19/14:17 来源:新华网)

    2009年1月15日上午,铁道部举行2009年春运第二场新闻发布会,铁道部运输局局长张曙光说:最近几年春运期间,都有一部分同志提这种意见是否可以火车购票采取实名制,当旅客进站、验票的时候要同时检查身份证。就会使局部旅客高度聚集,会引发很多不安全的因素。势必会在车站广场、售票大厅、进出口造成严重堵塞,危及旅客的安全。客流比较大的时候,一旦引发了拥挤、踩踏事件,后果不堪设想。

    如今不少行业都实行了实名制,如:银行存款、网吧上网、乘座飞机等,而公众呼声最高的乘座火车实行实名制却一直未能实行。春运期间十分紧张,实行实名制会带来一些影响,从这点上来说铁道部官员的话有一定的道理,但是把其上升到危及旅客的安全,似乎有点言过其实。

    实行火车票实名制并非没有先例,在一些国家早已成为惯例。印度已经实行实名制近百年,从没有听说过因实名制而造成大的事故,危及到旅客的安全。印度的人口也不算少,铁道运力也不是特别宽松,为什么他们能实行,我们就不能实行。

    现今乘客上火车虽说没能对号入座,但是核实身份从来就没有停止过,不论是男是女,不论年青人还是老年人,只要迈入了火车站的门,就得核查身份证,此核查不仅是看,而且还要输入号码,得到终端的确认才能放行通过。核查身份证越紧张核查的越严,本人春运开始第二天从南方的一个大城市上车,上车的乘客虽然很多,但是核实对象一个也不能少,为什么核查身份春运都不担心发生堵塞,而实行实名制就有了此种担心?何况现今大多数人都是预先电话订票,电话订票必须报上本人的身份证号,为什么就不能实行身份证对号入座?

    火车票实行实名制是源头治理票贩子最有效的方法,春运期间“黄牛党”活动最频繁,铁路部门打击票贩子也算是出狠招,下大力,又是全力出动,又是互相换防,花这大多的人力,消耗这么多的精力,还不如实行一人一票,对号入座,如此还有那个票贩子去“傻卖”。从这个角度来说,实行实名制不仅能大量的减少成本,还有从根本上杜绝票贩子。

    当然,排队购票者也许因为核实身份证会耽误一些时间,但是只要铁路部门认真对待,早布置,早安排,对于售票系统和入口系统进行改进,象公交车刷AC卡一样,将火车票和身份证同时从系统中过滤,就能保证不误事,为什么就不能用更科学的方法去解决?

    话又说回来,春运紧张主要在于铁路运力不足,可正是因为送力紧张才需要有相应的措施。实行实名制不论是缓解“一票难求”,还是防范内外勾结都是最佳方案。如果担心这担心那,那只能是矛盾越积越深,问题越来越多。

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